消除瓶颈松下拟新建3条电池生产线

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每日车网消息,近日据外媒报道, 松下 计划在2018年底之前 增加三条 电池生产线,以协助增加 特斯拉超级 工厂(Gigafactory)的 产量
  特斯拉在内华达州的Gigafactory工厂正在制造电池组以满足 公司电动 汽车的需求,但它只是勉强维持。
松下作为特斯拉唯一电池供应商,计划帮助将产能提高到35GWh以消除这一瓶颈。
  Model 3对于特斯拉来说至关重要,不仅攸关其是否能实现盈利 目标,也关系到特斯拉能否维持其在电动汽车竞赛中的领先地位。
在工厂故障导致特斯拉Model 3的产量目标推迟了大约一年之后,特斯拉CEO马斯克已经加大努力,使该项目重回正轨。
在2017年11月的季度财报电话会议上,马斯克表示,阻碍Model 3产量的主要因素是电池组的组装线。
  特斯拉2018年二季报显示,二季度总共生产了53339辆车,比第一季度提高了55%,这也是特斯拉成立以来产能最高的一季。
其中Model 3的产量为28578辆,约为一季度的三倍。
这也是Model 3的单季生产量第一次超过Model S和Model X的总和。
在这一季度中,Model 3的周产能翻了一倍不止。
  马斯克9月7日在个人推特上表示,特斯拉生产和交付的汽车数量将是上个季度的两倍多。
他还重新提出了2019年每周生产1万辆汽车的目标。
  目前,奥迪、保时捷、宝马以及梅赛德斯-奔驰等品牌,都在努力将其多款车型推入豪华电动汽车新兴市场。
松下还为丰田汽车和大众汽车的插电式混合动力车提供电池。
松下已开始就与丰田组建可充电电池合资企业进行可行性研究,两家公司将在今年内公布具体计划。

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